Муниципальное бюджетное учреждение
“Специализированное монтажно-эксплуатационное управление”

Мы находимся: г. Калуга, ул. Московская, 248а
(4842) 555-174
Факс 584-279
Диспетчерская служба тел. 8-800-450-10-02
Уборка города и асфальт на дорогах - это про нас!

Горячая линия по уборке города

Задайте свой вопрос здесь

Задать вопрос

Задать вопрос — Центр организации дорожного движения

Вы можете задать свой вопрос через форму ниже. После подтверждения администратором он вместе с ответом появится на этой странице.

  1. Константин:

    Здравствуйте!

    12 июня по ул. Гр. шоссе нанесли дорожную разметку. В частности, ранее при въезде с магазин К-Раута ул. Гр. Шоссе, 95 у светофора была прерывистая полоса, сейчас же двойная сплошная. В чем причина такой разметки. Как покупателям осуществлять заезд в магазин? Заранее Спасибо.

    • admin:

      Уважаемый Константин!
      Дорожная разметка нанесена в соответствии с проектом организации дорожного движения с устройством светофорного объекта, разработанным ТЦ «К-Раута». Проектом предусмотрены только правые повороты на территорию ТЦ «К-Раута» и ул. Грабцевское шоссе. Осуществление левого поворота на данном участке улично-дорожной сети приведет к конфликтным ситуациям и отрицательно скажется на безопасности дорожного движения.

  2. Иван:

    На г.Попова при пересечении с Тульским шоссе размечено три полосы для движения: правая — для поворота направо, средняя и левая — для поворота налево соответственно. Висят соответствующие знаки. И каждое утро находится куча водителей, которые торопятся больше остальных, поворачивая налево с правого ряда, мешая нормальному движению среднего ряда. Почему бы не установить на данном перекрестке камеру, фиксирующую нарушение движения по полосам и рассылать «письма счастья» нарушителям? Уверен, что она за неделю окупится, а через пару месяцев нарушителей на этом участке практически не будет.

    • admin:

      Уважаемый Иван!
      Автодорога Р-132 в районе пересечения с ул. Генерала Попова обслуживается ФКУ «Управление магистрали Москва-Бобруйск». Свои предложения, касающиеся организации дорожного движения, установки оборудования фото-видеофиксации, а также жалобы по работе светофорного объекта на перекрестке ул. Генерала Попова с автодорогой Р-132, просим направлять в адрес ФКУ «Управление магистрали Москва-Бобруйск».

  3. Наталья:

    Здравствуйте! Хотелось обратить Ваше внимание на светофор, который установлен на ул.Московской в районе ул.Бутома и завода Трансмаш.Очень плохо видно цвета: красный, желтый, зеленый. Видно он очень-очень старый.Хотелось, чтобы на этом оживленном участке дороги стоял более современный светофор, а то можно и незаметить смену цвета и попасть в аварию. С благодарностью!Наталья.

    • admin:

      Уважаемая Наталья!
      Реконструкция данного светофорного объекта будет включена в план мероприятий по безопасности дорожного движения на 2016 год при наличии финансирования.

  4. Вера:

    Здравствуйте! Хотелось бы узнать в ближайшее время будет наноситься разметка на дорогах.А конкретно от п. Северный до п. Молодежный. Очень тяжело ездить без разметки. С уважением Вера. 30.04.2015г

    • admin:

      Здравствуйте, Вера!
      В соответствии с планом производства работ по нанесению линий горизонтальной дорожной разметки, утвержденным Управлением городского хозяйства г. Калуги, разметка на автодороге от п.Северный до п. Молодежный будет нанесена в июне месяце.

  5. Елена:

    Добрый день! На перекрестке Московская-Азаровская после установки нового светофора, светофор глючит
    Если стоять на ул. московской горит красный сигнал светофора, далее светофоры моргают желтым, потом опять красный несколько секунд, и сразу же загорается зеленый, и получается когда загорается желтый все едут и проезжают в итоге перекресток на красный сигнал светофора. Глючит светофор обычно вечером. разберитесь пожалуйста

    • admin:

      Здравствуйте, Елена!
      Большое спасибо за информацию.
      Действительно, на данном перекрестке, после проведения модернизации светофорного объекта и замены оборудования, существовала проблема такого характера.
      Связано это с тем, что новое оборудование очень чувствительно к перепадам напряжения, особенно ощутимо это влияние в вечернее время. Специалистами МБУ «СМЭУ» проведены работы по устранению этого недостатка, и в последние два дня жалоб от граждан не поступало.
      В дальнейшем, если подобная проблема повторится, просим Вас сообщить в МБУ «СМЭУ» для проведения дополнительных мероприятий и исключения сбоев в работе светофорного объекта.

  6. Александр:

    Добрый день!
    Сможете ли Вы нанести «зебру» на дороге внутри нашего предприятия не скользким материалом?

    • admin:

      Уважаемый Александр!
      По данному вопросу Вы должны обратиться по тел. 555-174.

  7. Оксана Александровна:

    Добрый день.
    На ул.Болдина в районе средней школы №4 и СДЮШОР «Юность» уже не первый день не работает кнопка светофора по требованию для пешеходов на стороне СДЮШОР «Юность». В этом месте начиная с самого утра и до позднего времени дорогу переходят очень много детей и взрослых, а движение в этой части улицы достаточно интенсивное. В связи с чем прошу сообщить — когда будут произведены ремонтные работы и кнопка светофора по требованию вернется в свое нормальное рабочее состояние?

    • admin:

      Добрый день, Оксана Александровна!
      В связи с обледенением кнопка вызова не работала, сегодня сотрудники МБУ «СМЭУ»произвели замену оборудования на данном светофорном объекте.
      Будем рады своевременному информированию о подобных проблемах в городе, так как мы не всегда сразу узнаем о поломках.

  8. admin:

    Уважаемый Вадим!
    Конечно это в нашей компетенции, режим работы данного светофорного объекта изменен с сегодняшнего дня.

  9. Виктор:

    Здравствуйте. Участок ул.Карла-Либкнехта между ул.Телевизионной и ул.Московской (возле 17-й школы).
    Фактически на этом отрезке улица Поле свободы пересекает улицу Карла Либкнехта ровно по-середине, что создаёт стихийный, не обозначенный ничем, даже зеброй!!! пешеходный переход, вернее «перебег». Причём в непосредственной близости от школы. Ежедневно отвожу в 17-ю школу ребенка и часто вижу как машины, успевая разогнаться от светофора (причём в обоих направлениях) оттормаживются перед выбегающими на дорогу пешеходами, в т.ч. детьми. Я довольно давно живу в этом районе и сам ходил в эту школу в детстве — на моей памяти жертвами дтп на этом участке стали не менее 3-х пешеходов. И это только те случае о которых я слышал. Искренне удивляюсь почему до сих пор:

    1) Не появился хотябы нереглируемый пешеходный переход
    2) Нет лежачих полицейских и перед школой и её современных обозначений.

    Неужели никто не ведет статистику ДТП с участием пешеходов? Почему очевидно опасные места продолжают оставаться таковыми десятилетиями???

    PS 3 года назад на НИКА ТВ была передача по вопросам организации движения где высокопоставленные сотрудники ГИБДД отвечали на вопросы телезрителей. И этот вопрос я тогда задавал в прямом эфире — мне обещали «особо тщательно посмотреть и включить в планы и бюджеты». Ничего, естественно, сделано не было.
    Буду признателен если обратите внимание на этот чрезвычайно критичный вопрос и инициируете его решение.

    С уважением,
    Блистунов Виктор

    • admin:

      Уважаемый Виктор!
      Сотрудники ГИБДД ведут статистику дорожно-транспортных происшествий, в том числе и с участием пешеходов, на основе которой определяются места концентрации дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Затем, в органы исполнительной власти отправляется комплекс мероприятий, направленный на повышение безопасности дорожного движения в местах концентрации ДТП.
      На сегодняшний день сведений о том, что указанное Вами место является местом концентрации ДТП, не поступало. Основываясь на Ваше обращение, МБУ «СМЭУ» направило запрос в ОГИБДД УМВД России по г. Калуге о произошедших дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов на перекрестке ул. К. Либкнехта – ул. Поле Свободы.
      Учитывая требования СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» и наличие в непосредственной близости регулируемых перекрестков на ул. Телевизионной и ул. Московской, организация нерегулируемого пешеходного перехода на перекрестке ул. К.Либкнехта – ул. Поле Свободы по мнению Центра организации дорожного движения нецелесообразна.
      Устройство искусственных неровностей («лежачих полицейских») определятся ГОСТом Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности», в соответствии с которым установка их в непосредственной близости от регулируемых пешеходных переходов нецелесообразна.

  10. Владимир:

    Здравствуйте, хотелось бы получить разъяснения по поводу светофоров оборудованных дополнительной секцией со стрелкой например на право, таких как светофор на тульском шоссе из центра при повороте на правый берег на улицу генерала Попова, На данном светофоре на основной секции зеленого цвета не нанесена контурная стрелка информирующая водителей о наличии дополнительной секции светофора для поворота направо.
    Подъезжая к такому светофору водитель видит зеленый свет светофора разрешающий двигаться ему в любом направлении, и поворачивает на право, в темное время суток или при условиях недостаточной видимости такую стрелку в доп секции можно принять за таймер либо совсем не увидеть.
    Теперь основной вопрос: Разрешен ли поворот на право на таком светофоре не оборудованном контурной стрелкой в основной зеленой секции светофора на разрешающий зеленый свет, при не горящей доп секции?

    Этот светофор выглядит приблизительно вот так:
    http://ic.pics.livejournal.com/kaa_smit/23960995/43554/43554_600.jpg

    • admin:

      Уважаемый Владимир!
      По вопросу о работе светофорного объекта на Тульском шоссе сообщаем, что данный светофорный объект МБУ «СМЭУ» не обслуживается. Владельцем является ФКУ «Управление магистрали Москва-Бобруйск».
      Дополнительно сообщаем, что группы, типы, исполнения дорожных светофоров должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 52282-04 «Светофоры дорожные», в соответствии с которым светофор с дополнительной секцией («стрелкой») должен быть оборудован экраном белого цвета прямоугольной формы, на рассеивателе основного зеленого сигнала наносят контурные стрелки разрешенных направлений движения.

Задать вопрос